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2018-10-22 21:29 来源:中新网江苏

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汽车频道 > 车型导购
两年赢得40万车主 国产Jeep有哪些黑科技
2018-10-22 11:28:56杭州网

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短短两年多的时间里,国产Jeep已经收获40万车主,如今能取得这份成绩是因为Jeep 4X4 SUV智能科技体系的加持。7月12日,主题为“揭秘Jeep4X4黑科技”的活动在北京朝阳体育中心举办。

活动中的“黑科技实验室”拆解了Jeep 4x4 SUV智能科技体系之下的全新2.0T GME-T4发动机,更能直观的了解其中黑科技。

缸内中置燃油直喷技术与独立冷却EGR技术,在改善燃油经济性的同时也能提高涡轮寿命。同时,集成式水冷中冷器、双涡管增压器、汽缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵、低摩擦凸轮轴轴承、增压器电控放气阀的协同合作,使车辆在最短时间达到最佳工作状态。

变速箱具备最大9.81倍的宽泛尺比区间。在高速巡航时,使发动机保持在更低的转速运转。根据中国道路及本土化调校,超过350万公里的路测历程,全新Jeep自由光与Jeep指南者搭载了此款变速器。

全新Jeep大指挥官搭载的 FSD 四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,提供更好的滤震和缓冲体验。无论是进出小区、公司车库遇到的减速带,或是经过坑坑洼洼的路段,也不会因为转向,身体也随着各方向的摇摆。

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Jeep指南者和自由光搭载的Active Drive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式。从感应路况到智能无缝切换完成,整个过程仅需0.2秒。在Auto模式下,可以在17种场景下智能应对各种路况。当雨刮器速率达到中档时,车辆能判断雨量增加,会自动切换四驱系统。指南者能实时监测户外温度,当车外气温低于2摄氏度时,会自动切换四驱系统,但是如果此时车辆时速高于40公里时,也会切换到两驱模式。

Active Drive智能四驱系统另一大亮点则是拥有后轴智能分离技术。能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱,在两驱模式下断开中央传动轴,从而断开几乎所有的空转,避免传动轴和其他传动机构做无用功,做到0-100%的前后轮扭矩动态分配,节省80%以上的机械损失,做到动力0损耗,获得等同于两驱车型的油耗。而当你真正需要车辆施展四驱实力时,只需不到200毫秒,就可以从两驱转换到四驱。

通过发动机和变速箱的合理调校,与四驱系统配合可以做到两驱油耗。这才是为什么在短短两年多的时间里,Jeep携旗下全系国产SUV家族,快速突破40万销量的原因吧。


来源:杭州网    作者:马国平 实习生 虞舜    编辑:孙丽    
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